应急通信指挥车
    发布时间: 2023-02-16 11:08    
应急通信指挥车



随着人流、物流、信息流的不断集聚,自然、人为因素造成的紧急灾害事故时有发生,对社会造成的影响和损失巨大,因此紧急与灾害事故的管理(包括预防、预警、快速反应、处置、恢复)越来越重要,对事故现场的指挥控制和调度也越来越重要,但是,在应对重要赛事、突发事件、大型活动等方面,现场指挥有以下几个问题的存在:

①通信盲区;

②现场重要信息不能实时反馈;

③重大事件持续时间长,地点不固定,领导现场研究问题、决策指挥没有依据;

④重大活动保卫参与的警种全、人数多,联合作战有必要在现场迅速建立临时指挥中心。

针对上述存在的问题,应急通信指挥车应运而生,其利用先进的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集技术、图像无线传输技术、强光照明技术等,实现单兵---指挥车---指挥中心的通信联络、现场指挥调度等功能,是公安、消防部门针对大型现场指挥、群众疏散、抢险救援、综合移动平台,是现代通信技术及其它高科技技术的综合运用。

此车基础车型根据选用BJ80大中型SUV作为改装平台,保证工作人员拥有宽敞舒适的工作环境,并且为系统的运行和维护提供符合技术要求的环境条件。在保持整车优良性能的前提下对车辆进行改装而成,实现符合用户使用要求的工作环境、使用功能而量身定制的特种专用车辆。 

原车外观

 

原车内饰

 

 


底盘简介

北京BJ80是一款有着军车级实力的越野车型北京BJ80从造型设计到各项关键参数与军车几乎保持着同步

北京BJ80采用了越野专用的整体桥式悬架系统,拥有一定的舒适性。抑制震动的能力较好,隔音出色。动力表现足以满足城市需求。

汽油发动机足够带动BJ80在城市中穿行,并且不会觉得吃力,动力储备相当充沛。

非承载式车身设计,超高接近角与离去角,可锁止的四驱系统,专用越野车胎……BJ80已经不是都市SUV,而是一款纯正的越野车。

汽油发动机动力比柴油机出色,汽油发动机的性能表现超越柴油机型,满足国内民用市场的排放需求,并且动力上也不会逊色,更适合老百姓实际使用。

越野能力出色,后期可配差速锁越野能力相当出众,动力储备充足,四驱系统可靠性高。

主要技术参数

级别

中大型SUV

能源类型

汽油

发动机

3.0T/V6/280马力

变速箱

8挡手自一体

发动机最大功率(kW)

206

发动机最大扭矩(N·m)

420

最大马力(PS)

280

最大扭矩(N·m)

420

车身类型

55SUV

长×宽×高(mm)

4765×1955×1985

轴距(mm)

2800

整备质量(kg)

2285

满载质量(kg)

2785

进气形式

涡轮增压

驱动方式

前置四驱

备胎放置方式

背负式

接近角(°)

39

离去角(°)

33

外观

可按客户需求喷漆印字

配置

车辆底盘1台、车载动态数据采集通信系统1套、车载云台摄像机1台、车载探照灯 1套、车载照明升降灯1套、变频静音发电机1台、移动式电缆盘1个、服务电瓶2个、配电箱1个、

折叠路锥1个、灭火器1组、警示警灯1个、车载广播1套、车顶支架1个、

机柜1个、应急研判会商桌1组,可按客户需求选配。